Výrobcovia tichých reťazí predstavujú, ako sa správne vysporiadať s chybou ozubeného kolesa z nehrdzavejúcej ocele

Tichá reťaz Výrobcovia predstavia, ako sa správne vysporiadať s chybou nerezového ozubeného kolesa?

Sledujte vodorovný pohyb bubna s ozubeným kolesom z nehrdzavejúcej ocele a vertikálny pohyb ozubeného kolesa z nehrdzavejúcej ocele. Ak hodnota ozubeného kolesa z nehrdzavejúcej ocele presahuje 3 mm, malo by to súvisieť s objímkami valčekov na oboch stranách nastavovacieho otvoru priemyselného zariadenia. Špecifická metóda spočíva v tom, ktorá strana reťazového kolesa z nehrdzavejúcej ocele je zošikmená, ktorá strana skupiny vodiacich valčekov je na dopravnom páse v správnom smere alebo sa druhá strana posúva dozadu.

Skontrolujte konštrukčnú chybu dvoch nákresov hornej časti hlavy ozubeného kolesa z nehrdzavejúcej ocele a ochranného krytu stĺpika obrábacieho nástroja. Ak je odchýlka na oboch stranách, treba ju primerane upraviť.

Spôsob nastavenia hlavového valca je: ak reťazové koleso z nehrdzavejúcej ocele uteká z pravej strany bubna, guľové ložisko na pravej strane bubna by sa malo pohybovať dopredu alebo ľavé guľové ložisko by sa malo pohybovať dozadu; ak pásový dopravník uteká z ľavej strany bubna, ľavá strana bubna Guľové ložisko by sa malo posunúť dopredu alebo pravé guľové ložisko by sa malo posunúť dozadu.

Skontrolujte orientáciu suroviny na ozubenom kolese z nehrdzavejúcej ocele. Surovina nemá stred časti dopravného pásu, čo spôsobí, že sa dopravný pás odchýli v smere. Suroviny sú vpravo a dopravný pás beží vľavo a naopak. Ak je to možné, surovina by mala byť vycentrovaná vertikálne. Je vhodné znížiť alebo zabrániť chybe tohto druhu ozubeného kolesa z nehrdzavejúcej ocele a môže zdvihnúť priečku, aby sa zmenila orientácia suroviny.