Obaja tiché reťaze a valčekové reťaze sú komponenty na prenos energie používané na prenos mechanickej energie medzi ozubenými kolesami v strojoch, vozidlách a priemyselných zariadeniach. Napriek tomu, že zdieľajú rovnaký základný účel, výrazne sa líšia v konštrukcii, prevádzkových vlastnostiach a ideálnych aplikačných prostrediach. Pochopenie týchto rozdielov pomáha inžinierom, odborníkom na údržbu a konštruktérom zariadení vybrať správnu reťaz pre daný pohonný systém, čím sa zabráni predčasnému opotrebovaniu, nadmernému hluku a nákladným prestojom.
Valčekové reťaze sú dominantnou reťazou na prenos energie odkedy si Hans Renold patentoval dizajn v roku 1879. Sú konštruované zo striedajúcich sa vnútorných a vonkajších článkových dosiek spojených kolíkmi, puzdrami a valcovými valčekmi. Tiché reťaze, tiež známe ako reťaze s obrátenými zubami alebo Morseove reťaze, používajú sériu ozubených článkových doštičiek, ktoré zaberajú priamo so zubami reťazového kolesa spôsobom pripomínajúcim ozubený prevod. Tento základný štrukturálny rozdiel je hlavnou príčinou takmer každého výkonnostného rozdielu medzi týmito dvoma typmi.
Fyzická konštrukcia valčekovej reťaze sa riadi dobre zavedeným vzorom. Každý článok pozostáva z dvoch paralelných vnútorných dosiek, ktoré sú držané spolu dutým puzdrom. Nad týmto puzdrom je uložený voľne sa otáčajúci valcový valec. Dve vonkajšie platne spájajú susediace vnútorné články cez kalené oceľové kolíky, ktoré prechádzajú cez puzdrá. Schopnosť valčeka otáčať sa na puzdre znižuje trenie, keď zapadá do zuba ozubeného kolesa, a celá zostava je vyrobená presne s prísnymi toleranciami definovanými medzinárodnými normami, ako sú ISO 606 a ANSI B29.1.
Tiché reťazce majú zásadne odlišný prístup. Namiesto valčekov sa tichá reťaz skladá z viacerých radov plochých, ozubených článkov naskladaných vedľa seba a spojených kolíkmi. Zuby na týchto doskách sú tvarované – zvyčajne s evolventným profilom alebo profilom s rovným bokom – tak, aby hladko zapadali do ozubeného kolesa rovnakým spôsobom, akým zuby ozubeného kolesa zaberajú. Vodiace dosky alebo vodiace články prebiehajú pozdĺž stredu alebo okrajov reťaze, aby sa zachovalo bočné zarovnanie na ozubenom kolese. Pretože tu nie sú žiadne valčeky alebo puzdrá, ktoré by narážali na ozubené koleso, záber je skôr hladkým kĺzaním a záberom než nárazom do sedu.
Názov „tichá reťaz“ priamo odráža jej najslávnejšiu výhodu oproti valčekovej reťazi. Keď valčeková reťaz zapadne do ozubeného kolesa, každý valček narazí na zub ozubeného kolesa, keď dosadá do drážky zuba. Tento opakovaný náraz vytvára charakteristický hrkotavý alebo klepavý zvuk spojený s pohonom valčekovej reťaze, ktorý sa zvýrazní pri vyšších rýchlostiach. Tento jav sa niekedy nazýva "akcia akordov" - mierne zvýšenie a zníženie rýchlosti reťaze, keď sa články otáčajú na polygonálnom ozubenom kolese - a prispieva k hluku a vibráciám v celom systéme pohonu.
Tiché reťaze do značnej miery eliminujú tento nárazový hluk, pretože ozubené doštičky zaberajú postupne a nepretržite s reťazovým kolesom a rozdeľujú záberové zaťaženie na viacero zubov súčasne. Výsledkom je výrazne tichší a plynulejší chod aj pri vysokých prevádzkových rýchlostiach. Vďaka tomu sú tiché reťaze preferovanou voľbou v prostrediach citlivých na hluk, ako sú systémy časovania automobilových motorov, kancelárske tlačiarenské zariadenia, textilné stroje a linky na spracovanie potravín, kde je pohodlie operátora alebo kvalita produktu ovplyvnená mechanickým hlukom.
Rýchlosť a manipulácia s nákladom sú dve z najdôležitejších kritérií výberu pre akýkoľvek reťazový pohon. Nižšie uvedená tabuľka poskytuje všeobecné porovnanie typických prevádzkových parametrov tichých reťazí a valčekových reťazí:
| Parameter | Tichá reťaz | Valčeková reťaz |
| Typická maximálna rýchlosť | Až 12 000 otáčok za minútu | Až 6 000 otáčok za minútu (štandard) |
| Úroveň hluku | Nízka | Stredná až vysoká |
| Rozloženie zaťaženia | Cez viacero zubov | Po jednom valčeku |
| Šírka / kompaktnosť | Širší pre rovnaký výkon | Kompaktné, úzke možnosti |
| náklady | Vyššie | Nízkaer |
| Požiadavka na mazanie | Výhodný je kontinuálny olejový kúpeľ | Kvapkanie, kúpeľ alebo periodické |
| Tolerancia nárazového zaťaženia | Dobre | Veľmi dobré |
| Typické aplikácie | Rozvod motora, textil, tlač | Dopravníky, bicykle, poľnohospodárstvo |
Tiché reťaze môžu pracovať pri výrazne vyšších rýchlostiach rozstupovej línie ako štandardné valčekové reťaze, pretože hladký záber generuje menšie dynamické rázové zaťaženie pri zvýšených otáčkach. Valčekové reťaze však vynikajú v aplikáciách zahŕňajúcich veľké nárazové zaťaženie, kontaminované prostredie alebo tam, kde je hnací systém vystavený abrazívnym podmienkam – v situáciách, kde robustná konštrukcia valčekovej reťaze s utesneným valčekom ponúka lepšiu odolnosť a jednoduchšiu údržbu.
Potreby mazania sa medzi týmito dvoma typmi reťazí značne líšia, čo má priamy vplyv na plány údržby a zložitosť konštrukcie systému. Valčekové reťaze je možné mazať niekoľkými spôsobmi v závislosti od rýchlosti a zaťaženia: ručné periodické mazanie kefou alebo olejovou nádobou pre nízkorýchlostné pohony, kvapkové mazanie cez knôt alebo kvapkaciu trysku pre stredne rýchle pohony a mazanie olejovým kúpeľom alebo prúdom oleja pre vysokorýchlostné alebo vysokovýkonné pohony. V suchom alebo kontaminovanom prostredí utesnené valčekové reťaze s O-krúžkom alebo X-krúžkom zapuzdria mazivo vo vnútri každého článku, čím sa eliminuje potreba externého mazania na dlhší čas.
Tiché reťaze sú podstatne náročnejšie v požiadavkách na mazanie. Pretože ozubené spojovacie dosky kĺžu a zaberajú so zubami reťazového kolesa a pretože viaceré čapové kĺby sa pohybujú súčasne počas každej otáčky, nepretržité a dôkladné mazanie je nevyhnutné, aby sa zabránilo zrýchlenému opotrebovaniu. Väčšina tichých reťazových pohonov je uzavretá v olejotesnom kryte so špeciálnym olejovým kúpeľom alebo systémom núteného mazania. Pokus spustiť tichú reťaz s nedostatočným mazaním vedie k rýchlemu opotrebovaniu zubov článkového taniera, strate presnosti rozstupu a prípadnej poruche pohonu – často oveľa rýchlejšie ako podobne zanedbávaná valčeková reťaz. Vďaka tomu sú tiché reťazové pohony menej vhodné pre otvorené alebo čiastočne uzavreté prostredia pohonov.
Prispôsobenie typu reťaze aplikácii je v konečnom dôsledku to, čo určuje dlhodobý výkon a efektívnosť nákladov. Odlišné charakteristiky každého reťazca viedli k jasným preferenciám odvetvia v rôznych sektoroch.
Všetky reťaze sa časom predlžujú, keď sa kontaktné povrchy čapu a puzdra opotrebúvajú a sledovanie tohto predĺženia je primárnym spôsobom, ako posúdiť, kedy reťaz potrebuje výmenu. Valčekové reťaze sa predlžujú, keď sa čapy opotrebúvajú do puzdier, čím sa zväčšuje efektívna dĺžka rozstupu každého článku. Priemyselné smernice zvyčajne odporúčajú výmenu valčekovej reťaze, keď sa predĺži o 2 % alebo viac, pretože za týmto bodom reťaz jazdí na zuboch ozubeného kolesa a urýchľuje opotrebovanie ozubeného kolesa. Predĺženie sa dá ľahko merať priamo pomocou meradla predĺženia reťaze alebo oceľového pravítka cez pevný počet článkov.
Tiché reťaze sa inak opotrebovávajú. Primárnym mechanizmom opotrebovania je postupná erózia bokov zubov spojovacej dosky a povrchov zubov reťazového kolesa, kde sa dotýkajú. Keď sa tento materiál stratí, reťaz sa na ozubenom kolese nakláňa smerom von, čím sa efektívne šplhá po zuboch, čo mení geometriu pohonu a znižuje presnosť prevodu. Opotrebované tiché reťaze môžu tiež vykazovať zvýšený hluk, čo čiastočne porušuje ich primárnu konštrukčnú výhodu. Kontrola tichého reťazového pohonu vyžaduje preskúmanie profilu zubov reťaze aj ozubeného kolesa, pretože opotrebovanie reťazového kolesa často postupuje rýchlejšie ako opotrebovanie reťaze v nedostatočne mazaných systémoch. Tiché reťaze, ktoré pracujú v utesnených, dobre namazaných krytoch, môžu dosiahnuť životnosť porovnateľnú alebo vyššiu ako majú valčekové reťaze v ekvivalentných aplikáciách.
Z čisto obstarávacieho hľadiska sú tiché reťaze podstatne drahšie ako valčekové reťaze s rovnakým výkonom. Komplexná konštrukcia viaclamelového článku, prísnejšie výrobné tolerancie a nižšie objemy výroby v porovnaní s všadeprítomnou valčekovou reťazou prispievajú k vyšším jednotkovým nákladom. Uzavretý mazací systém potrebný pre väčšinu tichých reťazových pohonov zvyšuje náklady a zložitosť dizajnu celkovej inštalácie. Pre aplikácie s obmedzeným rozpočtom, kde hluk nie je kritickým problémom, ponúkajú valčekové reťaze takmer vždy lepší pomer ceny a výkonu.
Avšak celkové náklady na vlastníctvo – zohľadňujúce opatrenia na tlmenie hluku, komponenty na tlmenie vibrácií a vplyv na produktivitu prevádzky v hlučnom prostredí – môžu uprednostniť tichú reťaz vo vhodných aplikáciách. Pri konečnom výbere by mali inžinieri zhodnotiť tieto kľúčové rozhodovacie faktory:
I. Úvod Dopravníkové systémy tvoria chrbticu modernej priemyselnej automatizácie a umožňujú efektívne...
ČÍTAJTE VIAC1. Úvod 1.1 Definícia a základná koncepcia spojovacích reťazí Spojovacie reťaze sú mechanické...
ČÍTAJTE VIAC1. Úvod to Leaf Chains Listové reťaze sú typom mechanických reťazí používaných v rôznych priemyselných odvetviach...
ČÍTAJTE VIAC