Ako efektívne zabrániť poruchám prevodového reťazca

Vo výrobnom procese Prevodový reťazec , ak reťaz zlyhá, musí výrobca nájsť najvhodnejšie riešenie podľa konkrétnej formy poruchy. Ďalej vás s týmito poznatkami stručne zoznámi výrobca prevodovej reťaze.

1. Rovnobežnosť predného a zadného hriadeľa a koplanarita ozubeného kolesa: Pre životnosť opotrebenia závisí výkon závesnej reťaze vo veľkej miere od správnej inštalácie predného a zadného hriadeľa a ozubeného kolesa. Požiadavkou je, aby rovnobežnosť prednej a zadnej osi bola v rozmedzí 1/300. Koplanarita predných a zadných kolies je 0,5-1,0 mm/m.

2. Prevodovka Spolupráca reťaze a ozubeného kolesa: Ak závesná reťaz a ozubené koleso nie sú dobre zladené, môže sa stať, že záves reťaze je opotrebovaný a stúpanie je predĺžené. Ak dôjde k preskoku zuba, reťaz by sa mala včas vymeniť. Ak je ozubené koleso závesnej reťaze opotrebované, musí sa vymeniť.

3. Nadmerný hluk pri prevádzke prevodovej reťaze: Dôvodom nadmerného hluku pri prevádzke prevodovej reťaze je, že ozubené kolesá závesnej reťaze nie sú koplanárne; reťaz je príliš tesná alebo príliš malá; nedostatočné mazanie; opotrebovanie reťaze a ozubeného kolesa; alebo veľkosť rozstupu reťaze Ak je príliš veľký, môžeme ho opraviť kontrolou koplanárnosti prednej a zadnej osi rovnobežne s ozubeným kolesom závesnej reťaze. Nastavte stredovú vzdialenosť a napínacie zariadenie, aby ste dosiahli správnu tesnosť a zabezpečili mazanie obrobku.

4. Brúsenie bočnej reťaze výrobnej reťaze prevodovej reťaze: Ak je vnútorný povrch vnútornej dosky závesnej reťaze vážne opotrebovaný, znamená to, že prevodovka nie je zarovnaná. Riešením je kontrola zarovnania hriadeľa a ozubeného kolesa. Ak nie je problém s inštaláciou, možno pozorovať, či tuhosť nie je nedostatočná v dôsledku nadmernej deformácie zaťaženia počas prevádzky.

5. Únava dosky závesnej reťaze pri výrobe prevodovej reťaze: Keď zaťaženie prekročí medzu únavy dosky reťaze, doska závesnej reťaze sa unaví a vytvorí malé trhliny okolo otvoru, kým sa nerozbije. Môžeme znížiť zaťaženie alebo nahradiť nosnosť Výber veľkej reťazovej dráhy.

6. Chvenie reťaze: Príčinou trhania reťaze je príliš voľná reťaz, príliš veľké zaťaženie alebo jeden alebo viac článkov nie je pružných. Riešením je inštalácia závesného napínača reťaze alebo nastaviteľná stredová vzdialenosť. Ak je to možné, znížte zaťaženie.