Dopravníkový reťazec sa delí na sériu A a sériu B. Séria A je v súlade s veľkostnými špecifikáciami americkej normy reťazí: Séria B je v súlade s európskymi (hlavne britskými) dvomi typmi reťazí s malým rozdielom:
Reťaze série A majú určitý podiel valčekov a čapov a hlavné veľkosti a rozstupy častí série B nemajú významný podiel. S výnimkou série B sú špecifikácie 12B nižšie ako séria A a ostatné špecifikácie sú rovnaké. produkt. Bezpečná voľba reťaze spočíva v tom, že krútiaci moment použitia musí byť viac ako trojnásobok limitného krútiaceho momentu.
Spomedzi nich sa jedna až tri minúty väčšinou používajú na časti prevodovky s malým presným mechanickým krútiacim momentom, ako je výmena kužeľových ozubených kolies 45 ° za viacosové prepojenie atď. Prevodovka sa po ôsmich minútach používa pre vysokovýkonné mechanické prevodovky, ako sú dieselové motory, generátory, elektrické kladkostroje, žeriavy, výťahy, vysokozdvižné vozíky, žeriavy a iné príležitosti s veľkým horizontálnym a vertikálnym krútiacim momentom.
I. Úvod Dopravníkové systémy tvoria chrbticu modernej priemyselnej automatizácie a umožňujú efektívne...
ČÍTAJTE VIAC1. Úvod 1.1 Definícia a základná koncepcia spojovacích reťazí Spojovacie reťaze sú mechanické...
ČÍTAJTE VIAC1. Úvod to Leaf Chains Listové reťaze sú typom mechanických reťazí používaných v rôznych priemyselných odvetviach...
ČÍTAJTE VIAC