Bežné metódy na opravu priemyselného ozubeného kolesa

Priemyselné ozubené koleso je ľahko nositeľný doplnok na priemyselných strojoch. Opotrebované ozubené kolesá môžeme opraviť pomocou niektorých metód, aby sme predĺžili životnosť ozubených kolies a znížili investície do výrobných nákladov pre podniky. Nižšie uvádzame bežne používané metódy opravy ozubených kolies nasledovne.

1. Spôsob vkladania: ozubené kolesá s nízkym zaťažením a nízkou rýchlosťou, kedy sú jednotlivé zuby zlomené, je možné opraviť metódou vkladania. Najprv sa na koreni zlého zuba spracujú rybinové drážky, do ktorých sa s určitou tesnosťou vloží zubný polotovar a zvarí sa Alebo sa pridá stabilizačné klince na upevnenie polotovaru zuba a potom sa vyfrézuje nový tvar zuba.

2. Metóda preklápania: Jednostranné opotrebované zuby ozubeného kolesa, ktorých hrúbka zubov neprekročila limit. Ak to konštrukcia dovoľuje, prevod je možné otočiť o 1800 a použiť jeho neopotrebovanú stranu. Spárované ozubené kolesá je možné použiť hore nohami alebo ich nahradiť novými, aby sa zabezpečilo normálne zaberanie ozubených kolies. Niektoré ozubené kolesá s asymetrickým opotrebovaním s určitou štruktúrou môžu byť reštrukturalizované a potom prevrátené na použitie.

3. Metóda výmeny ozubeného krúžku: najprv opotrebované ozubené koleso vyžíhajte, odstráňte všetky zuby ozubeného kolesa a stlačte ozubený krúžok. Aby sa zabránilo uvoľneniu, stabilizačné klince môžu byť inštalované bodovým zváraním alebo vŕtaním pozdĺž zodpovedajúceho obvodu.

4. Metóda kovania za tepla: Ozubené koleso zahrejte na 800-900°C a vložte ho do zubovej formy, aby sa plasticky zdeformovalo, vytlačte kov z iných častí na opotrebovávanú plochu zuba a po vytvarovaní tepelne spracujte.

5. Spôsob opravy zváraním: Prasknuté časti zubov ozubeného kolesa sa vyleštia jemným brúsnym kotúčom, aby sa odstránila neúplná únavová vrstva, a potom sa opravia naváracím zváraním. Pri zváraní by malo byť ozubené koleso ponorené do vody a potom žíhané a tepelne spracované. Pre oceľové nauhličované ozubené kolesá je možné na zváranie použiť zváranie 20 alebo 45 oceľovým drôtom alebo zváranie elektródou s nízkym obsahom vodíka. Po zváraní je možné opraviť opracovaním alebo ručnou opravou šablóny. Tvar zubov, potom opätovne tepelne spracovaný a zušľachtený brúsnym kameňom alebo brúsený brusivom.