Výrobcovia poľnohospodárskych reťazí predstavujú bežné príčiny poškodenia reťaze

Poľnohospodársky reťazec Výrobcovia uvádzajú bežné príčiny poškodenia reťaze:

1. Opotrebenie a poškodenie
Pri otvorenom prevode alebo reťazi z nehrdzavejúcej ocele s najhoršou kvalitou a zlým materiálom je opotrebovanie zvyčajne primárnym spôsobom poškodenia prevodu reťaze z nehrdzavejúcej ocele. Po opotrebovaní nerezovej reťaze sa predĺžia články reťaze a celková dĺžka reťaze. Pri zábere sa záberový bod pohybuje pozdĺž pracovnej strany profilu zuba k hornej časti zuba, čo nakoniec spôsobí vyskočenie zuba alebo odpadnutie reťaze. Opotrebenie je spôsobené najmä vonkajším článkom. Keď je vonkajší povrch hriadeľa čapu a vnútorná skupina objímky opotrebovaný, zväčšuje sa kĺbová medzera, čo spôsobí predĺženie vonkajšieho článku. Rozstup vnútorných reťazových článkov závisí od zberníc na rovnakej strane susedných valčekov. Pretože valčeky majú malé opotrebovanie na vonkajšom povrchu a objímke, vnútorné reťazové články sa takmer nevyťahujú. Keď opotrebenie a predĺženie reťaze z nehrdzavejúcej ocele dosiahne 3%, reťaz z nehrdzavejúcej ocele sa poškodí v dôsledku rozpojenia reťaze. V tomto čase môže miera predĺženia vonkajšieho článku reťaze dosiahnuť 6%. Aby sa predĺžila životnosť reťaze z nehrdzavejúcej ocele, je potrebné venovať pozornosť hladkosti a obmedziť užitočnú kruhovú silu v rámci prípustného pracovného zaťaženia.

2. Únavové poškodenie
Nerezové reťaze s vynikajúcou hladkosťou a odolnosťou proti opotrebeniu sa zvyčajne poškodia v dôsledku únavového poškodenia. Kvôli tesným a voľným okrajom reťaze z nehrdzavejúcej ocele sú časti reťaze z nehrdzavejúcej ocele vystavené striedavému veľkému a malému zaťaženiu. Pri každej otáčke reťazového článku sa sila reťaze z nehrdzavejúcej ocele natiahne a krúti, sila čapu sa strihá, miesi a krúti, valec dostáva hnetenie a náraz a objímka dostáva miesenie, strihanie a otrasy. Pod vplyvom striedavého zaťaženia časti vytvárajú trhliny a trhliny sa šíria, čo spôsobuje únavu a lom. Počet nárazov reťaze z nehrdzavejúcej ocele možno považovať za počet cyklov namáhania častí reťaze z nehrdzavejúcej ocele. V praktických výpočtoch každá otáčka reťaze z nehrdzavejúcej ocele zvyčajne zohľadňuje iba náraz pántu, keď je v zábere, takže počet otáčok reťaze z nehrdzavejúcej ocele za minútu sa považuje za počet nárazov za minútu. Aby sa zlepšila únavová pevnosť reťaze z nehrdzavejúcej ocele, výrobca volí rôzne spôsoby spevnenia dielov. Napríklad chemické tepelné spracovanie sa používa na nauhličenie povrchu dielov. Nárast namáhania, ostrenie dielov atď.

3. Poškodenie pevnosti spojenia
Počas používania reťaze z nehrdzavejúcej ocele sa vplyvom pracovného zaťaženia uvoľnia spoje medzi vonkajšou reťazou z nehrdzavejúcej ocele a čapom a vnútornou reťazou z nehrdzavejúcej ocele a objímkou, takže sa otvory reťaze z nehrdzavejúcej ocele opotrebujú a reťaz z nehrdzavejúcej ocele sa rýchlo predĺži a poškodí. Nerezová reťaz sa poškodí v dôsledku uvoľnenie nitovanej časti čapu nerezovej reťaze, vypadnutie nerezovej reťaze alebo spadnutie článku reťaze v dôsledku odstrihnutia čapu ozubeného kolesa a odletenia poistného krúžku.

4. Nerezové lepenie reťaze
Keď reťaz z nehrdzavejúcej ocele beží príliš vysokou rýchlosťou a nie je hladká, kolík a objímka budú poškriabané a prilepené a nemožno ich použiť.

5. Statická prestávka
Pri nízkej rýchlosti a veľkom zaťažení prekračuje vrchol zaťaženia prípustné zaťaženie pri pretrhnutí, čo spôsobí pretrhnutie reťaze z nehrdzavejúcej ocele.

6. Iné
Nerezová reťaz sa opakovane spúšťa, brzdí, dopredu a dozadu. Reťaz z nehrdzavejúcej ocele je stenčená v dôsledku bočného opotrebovania alebo v dôsledku opotrebovania a plastickej deformácie zubov ozubeného kolesa a zariadenie ozubeného kolesa nie je koplanárne atď., Môže tvoriť reťaz z nehrdzavejúcej ocele. poškodenie.